鋼鐵業融資成本問題緩解或將拉動需求
作者:27發布時間:2014-09-05
日前,國務院辦公廳下發了《關于多措并舉著力緩解企業融資成本高問題的指導意見》(以下簡稱《意見》),在鋼鐵流通領域引起很大反響。經營者認為,此舉將有利于緩解企業融資難度大、融資成本高的問題。
從事鋼材貿易的經營者介紹,目前已經出現了實體企業融資困難、資金緊缺、生產面臨壓力持續增大,中小型制造企業減產停產,市場對鋼材需求明顯減少的現實問題。一家專門經營板材的鋼貿商在接受《中國冶金報》記者采訪時說,其公司有一批從事五金加工、機械、汽車等零部件制造的終端用戶,前些年每月來采購鋼材,數量也不少。然而今年初以來,這些用戶的采購量明顯減少,一些廠家已經幾個月沒來采購了。在對客戶回訪中得知,這些小型制造企業因為資金緊缺,生產規模縮小,有的已經被迫暫時停產了。
這位鋼貿商直言,下游終端的實體企業面臨的融資難、成本高問題比較嚴重,生產都不景氣。有關銀行對3.4萬戶貸款樣本企業的監測顯示,其財務費用從2009年的862.2億元上升到2013年的3273.3億元,年均增長39.59%,比主營業務收入年均增速高20.1%;從對1.9萬戶小微企業樣本的監測結果看,財務費用甚至比主營業務收入年均增速高30.88%。
銀行界人士表示,目前,融資的難易程度和企業的行業分布特征有很大的關系。其中,融資困難的行業主要是第二產業,包括采掘業(包括鐵礦、有色金屬礦、煤炭等)和制造業。
值得慶幸的是,實體企業融資難、融資成本高等問題已經受到國家的高度重視。《意見》明確,在資金成本控制方面,要求抑制金融機構籌資成本不合理上升和縮短企業融資鏈條雙管齊下;在資金供給方面,保持貨幣信貸總量合理適度增長,適度加大支農、支小再貸款和再貼現的力度,著力調整結構,優化信貸投向,為棚戶區改造、鐵路、服務業、節能環保等重點領域和“三農”、小微企業等薄弱環節提供有力支持;切實執行有保有控的信貸政策,對產能過剩行業中有市場、有效益的企業不搞“一刀切”;落實好“定向降準”措施,發揮好結構引導作用。
一些鋼貿商認為,隨著《意見》逐步實施,實體企業融資難、融資成本高的問題有望解決,資金緊缺矛盾或將緩解,有助于改變實體企業現狀乃至促進其進一步發展,從而拉動鋼材需求,引導鋼材市場平穩向好運行。
據央行[微博]透露,8月上旬后,貸款基本上保持300億元~500億元的日增量。另外,財政部消息顯示,截至6月底,中央財政已下達2014年城鄉保障性安居工程補助資金共2198.20億元。其中,用于棚戶區改造支出的為419.61億元,同比增長148.1%。今年,全國計劃新開工城鎮保障性安居工程700萬套以上(其中各類棚戶區470萬套以上),基本建成480萬套。單此一項,就可帶動建筑鋼材消費2000萬噸以上。鐵路建設方面,按照鐵路投資總額8000億元投資計算,其建筑用鋼耗鋼量在1800萬噸,較去年增加300萬噸。
業內人士預測,隨著資金逐步到位,棚改、鐵路等基礎設施工程將進入建設的快車道,鋼材需求也將相應增加,為下半年的鋼材市場注入動力和活力。
生意社