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在生產上如何處理停電和倒窯事故

作者:1發布時間:2010-02-07
 
 張春雷       張焜

天津奧沃德非焦煉鐵技術咨詢有限公司 

停電

建議廠方配備200~300kw柴油發電機兩臺,供隧道窯備用。

1.打開全部煙道閘板。

2.打開放散閥。

3.關閉煤氣閥。同時啟動備用發電機,供排煙風機 助燃風機  車下風機以及排 煙風機循環水運轉。

待電力系統恢復后,進入正常生產。

倒罐

倒罐一般是因為窯車上的碳化硅罐的裂紋加大,裝車不穩或者溫度不均勻不穩定造成罐的裂變,從而導致倒罐現象。此事故多發生于還原段尾部。現將 三段倒罐事故處理方法列出如 下:

1.預熱段

 在正常裝罐,溫度平穩的情況下出現倒罐,主要是原因是未發現碳化硅罐的裂紋 裂變 罐位不正等情況。首先要確認事故大小,在一車倒罐的情況下可頂至第一道檢修門處進行處理。處理人員穿戴好石棉勞保用品,打開檢修門,將窯內的倒罐移至窯外,對殘渣進行清理完畢后確認無險象,將檢修門堵好 密封.恢復正常生產.如倒罐數量在三車以上,只有停窯處理。從窯頭拉出每一輛倒罐車。

2.還原段

一般是因為碳化硅罐膨脹系數加大  膨脹不均,發生裂變所造成。先確定倒罐位置 事故大小。將倒罐車頂至檢修門處進行處理,處理人員穿戴好石棉勞保用品,打開檢修門,將窯內的倒罐移至窯外。3車以上則需要進行停窯處理。處理完畢后確認無險象,可恢復正常生產。

3.冷卻段

一般是因為溫度集聚下降,造成碳化硅罐的裂變所引起。事故小可正常生產,事故大可從窯尾將車拉出,直至倒塌位置,處理人員穿戴好石棉勞保用品進行處理,處理完畢后確認無險象,可恢復正常生產。

 正常情況下所有的倒罐事故均是檢查未到位造成。因此,進出車時密切注意頂車機壓力變化  進車前仔細檢查罐的垂直高度變化  罐側有無裂紋以及還原劑 鐵粉水分大小。

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