繼入股開源控股有限公司后,日照鋼鐵控股集團有限公司在被重組的關鍵期再次大舉進入資本運作領域。此次,日照鋼鐵董事長杜雙華進入的不再是已經上市的公司,而是私募股權基金。 本月25日,日照鋼鐵與泛華建設集團有限公司舉行了隆重的泛華城市發展建設基金合伙協議簽字儀式,日照鋼鐵斥資30億元成為該基金第一個也是最主要的一個合伙人。 公開資料顯示,泛華城建基金一期規模為50億元,日照鋼鐵的出資額已達60%。 據了解,該基金由泛華建設集團發起,性質為私募股權基金,主要投向為地方城市建設開發領域。 根據泛華建設集團總裁楊天舉的描述,設立泛華城建基金旨在“集合對城市建設開發領域有興趣的各類社會資本與地方政府合理打造投融資平臺,幫助地方政府解決城市發展項目所急需的資金問題。”而包括日照鋼鐵以及未來進入的社會資本在內的投資方,則“將通過參與到中國城市化發展進程當中,獲得長期穩定的投資收益”。 很少在公開場合露面的杜雙華也出席了上述簽字儀式,可見其對該私募股權基金的重視程度。顯然,杜雙華是被城市化建設投融資的前景吸引了。 對于該基金的發展前景,楊天舉認為,“由于國家金融政策的不斷調整,地方城市投融資平臺的普遍高負債狀況直接影響到其再融資能力,嚴重阻礙了地方城市通過快速發展城市建設加速城市化進程的愿望。當前在國內進行城市創新發展模式,前景開闊,空間遠大,雙方在城市發展和建設領導的合作將充滿機遇并大有作為。” 這是日照鋼鐵在資本運作領域的又一大動作。2008年11月5日,山東鋼鐵集團有限公司與日照鋼鐵簽訂重組意向書后不久,日照鋼鐵兩次吃進開源控股股票,成為其第二大股東,隨后其股價大幅走高。 如今,山鋼集團重組日照鋼鐵又到了股權交割的關鍵期,再次介入資本運作領域不免引起外界對其轉型的猜測。而日照鋼鐵相關負責人的描述卻是“不斷拓展經營領域”的一種方式。 “近年來,日照鋼鐵結合山東鋼鐵產業發展規劃,在致力于鋼材制造主業穩步發展的同時,也在不斷拓展經營領域,本著優勢互補、合作雙贏的宗旨,在多個行業廣交朋友,并與之締結了牢固的戰略合作關系。泛華建設集團就是日照鋼鐵最重要的戰略合作伙伴之一。”日照鋼鐵副總經理王立飛在致辭中說。 泛華建設集團原屬建設部直屬企業,業務涉及建設規劃、設計、施工以及金融服務等領域。該集團提出的“中國城市發展創新模式”,已在黑龍江海林市、吉林遼源市、廣西桂林市、江蘇鹽城市等地實施,成為目前解決城市化進程的一條可行路徑。(中華工商時報) |
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