穩增長首先要穩工業,穩工業必須要穩投資,穩投資關鍵要抓技改,加快企業技術升級改造,既是當務之急,更是長遠大計。——工業和信息化部規劃司副巡視員唐和義
11月25日,由中國國際工程咨詢公司聯合中國機械工業聯合會、中國鋼鐵工業協會等多家行業協會共同編制的《工業企業技術改造升級投資指南(2016年版)》(以下簡稱《投資指南》)發布。
什么內容?
《投資指南》從創新平臺建設、智能制造、工業強基、綠色制造、高端裝備、產品質量提升、服務型制造和安全生產8個維度,對電子信息、機械、汽車、船舶、民用航空與航天、鋼鐵、有色金屬、建材、石化與化工、生物醫藥、輕工、紡織等12個行業領域,提出了發展方向和投資重點。《投資指南》所列專業條目和技術指標,主要考慮在未來3~5年內能夠實現關鍵技術突破和產業化目標的內容,計劃每3年修訂一次。
誰編制的?
《投資指南》由中國國際工程咨詢公司聯合中國鋼鐵工業協會、中國機械工業聯合會、中國石油和化學工業聯合會、中國輕工業聯合會、中國紡織工業協會、中國建筑材料聯合會、中國有色金屬工業協會、中國醫藥企業管理協會、中國船舶行業協會、中國汽車工業協會和中國電子信息行業聯合會等11家行業聯合會及協會聯合編制和發布。
對鋼鐵說了什么?
《投資指南》認真梳理了未來幾年鋼鐵工業推進的技術改造重點——通過對鋼鐵工業技術創新平臺、智能制造、綠色發展、產品質量提升等重點領域的聚焦與深化,引導企業和社會投資,推動鋼鐵智能制造和服務型制造,實現鋼鐵工業從資源能力利用效率低、環保投入欠賬較多和環境治理水平較低,向高效、清潔、低碳、循環的綠色發展轉變,努力建成資源節約、環境友好、創新驅動、效益良好、國際一流的鋼鐵工業。
話不多說
來來來
讓我們一起看看具體內容
未來鋼鐵行業技術改造重點
《投資指南》從我國鋼鐵工業轉型發展需求入手,針對制約鋼鐵工業發展的瓶頸和薄弱環節,通過對鋼鐵工業技術創新平臺、智能制造和服務制造、綠色發展、產品質量提升等重點領域的聚焦與深化,梳理了未來幾年鋼鐵工業推進的技術改造重點:
一是布局和建設鋼鐵共性關鍵技術創新平臺。經過近30年的發展,我國鋼鐵工業科技創新已步入以跟隨為主轉向跟隨和并跑并存的新階段。以終端產品需求為導向,瞄準國際科技前沿,突破一批關鍵共性技術,已成為行業內的共識。此次指南中強化了非高爐煉鐵、全球團冶煉、高效低成本潔凈鋼生產、鋼鐵新材料制造、綠色產品研發等流程制造研發基地或創新中心的建設,以提高關鍵工藝和重點領域的自主創新能力。搭建應用環境材料、高質量產品檢驗檢測認證、綠色產品測試認證等一批促進協同創新的公共服務平臺,提高開展檢驗檢測、質量認證、應用評價等服務能力。
二是著力提升鋼鐵工業智能制造、服務制造水平。智能制造、服務制造是集創新、服務、高端為一體的高端制造。通過著力推進生產過程智能化,培育新型生產方式,創新商業模式和業態,全面提升企業研發、生產、管理和服務水平。《投資指南》以工業4.0為目標,開展一批智能化示范工程,推動鋼鐵關鍵生產工序的自動化、智能化;鼓勵建設鋼鐵生產大數據平臺建設與示范、加工配送中心、電子商務和服務系統等,打造綜合服務的成本最優的全價值鏈,推動由生產型制造向服務型制造轉變,實現共贏發展和整體升級。
三是大力發展綠色制造技術。新的鋼鐵行業系列污染物排放標準以及粗鋼、焦炭單位產品能源消耗限額標準的實施對鋼鐵企業能源環保管理和技術水平提出更高要求。按照新環保法和標準要求,以提高環境質量為核心,《投資指南》針對各鋼鐵生產環節存在的節能潛力和環境風險,提出了余熱余能回收、廢水提標改造、除塵系統升級、煙氣多種污染物綜合治理、冶金渣深度綜合利用等一批鋼鐵行業節能環保改造升級項目。
四是針對關鍵鋼材產品實施提質增效,推動中高端品種再上新臺階。當前,我國仍處于工業化進程中,關鍵核心技術與高端裝備對外依存度高,產品檔次不高,制造業大而不強。我們強調產能過剩、需求不足,十八屆五中全會后,又提出我國同樣存在有效供給不足,一些中高端鋼材產品由于種種原因而不能保持穩定的生產和供給,仍依賴進口。《投資指南》以海洋工程和高技術船舶、高鐵裝備、電力裝備等高端裝備需求為牽引,提出了行業基礎和共性關鍵技術,通過開發一批重大技術裝備所需的高端鋼材,滿足制造業向中高端邁進的需求。
鋼鐵行業投資指南
1
創新平臺建設
建立非高爐煉鐵技術研究基地、高爐安全監測及長壽研究基地、高效低成本潔凈鋼冶煉研究基地、關鍵工序生產智能故障診斷及遠程指導研究基地、全球團煉鐵技術研發基地、氣基直接還原技術研發基地;建設國家鋼鐵新材料制造業創新中心、綠色產品研發創新中心、應用環境材料創新中心、鋼鐵制造流程創新中心,高質量產品檢驗檢測認證平臺、綠色產品測試認證平臺。
建設鐵前、煉鐵、煉鋼、軋鋼各主要工序共性技術創新示范及智能化技術創新示范。建設關鍵、高精尖鋼鐵材料的研究和實驗設施,鋼鐵生產關鍵工序大數據中心。
2
智能制造
建設智能化示范工程。高爐生產全生命周期可視化操作、遠程診斷系統平臺建設,高爐爐前作業自動化示范工程。軋鋼全自動磨輥間改造示范工程。鋼鐵產品智能定制生產、配送,產成品物流智能化工程。鋼鐵生產過程和關鍵工序智能化。工序功能耦合匹配及各區段智能化調控技術。基于能量流網路模型的物質流與能量流智能協同調配技術應用示范。產品全流程質量在線監控診斷與優化技術應用示范。
推進鋼鐵生產大數據平臺建設與示范。開展鋼鐵行業物聯網技術研發與應用示范,逐步推進鐵前、煉鐵、煉鋼、軋鋼各工序智能制造互聯網基礎平臺建設;推進鋼鐵行業網絡化協同制造服務、云服務、在線監測與診斷服務等平臺建設;探索行業互聯網新業態、新模式、智能化管理與服務,構建鋼鐵行業電子商務平臺與服務系統等。
3
工業強基
(一)專業技術基礎
鋼鐵生產全流程質量穩定控制的綜合生產技術;純凈鋼冶煉生產技術推廣應用;鋼鐵生產自動化、信息化向智能化發展;大型關鍵冶金裝備集成國產化。
(二)強基平臺建設
關鍵共性基礎工藝平臺建設。純凈鋼冶煉技術示范平臺建設,鋼鐵生產全流程質量穩定控制的綜合生產技術,煉鐵生產操作可視化技術。關鍵鋼鐵材料升級研發平臺建設。鋼鐵生產智能化平臺建設。煉鐵生產遠程診斷及操作指導系統,操作平臺型高爐專家系統,智能精煉控制系統,板帶軋制過程優化控制,全廠能源管理系統。鋼鐵行業各主工序基礎數據庫平臺建設。
4
綠色制造
原料系統全封閉式改造。高溫高壓干熄焦技術,荒煤氣顯熱回收利用技術,焦爐煙道氣脫硫脫硝、焦爐煙塵治理、焦化廢水深度處理回用、焦爐煤氣高效利用、焦油化工產品深加工、脫硫廢液制酸等技術。燒結煙氣循環、燒結煙氣硫、硝、二噁英等污染物綜合治理技術,燒結余熱回收利用技術。煉鐵的熱風爐用電優化技術,高爐出鐵場、礦槽和爐頂等除塵技術,余能余壓、高爐煤氣、高爐渣顯熱利用等技術。煉鋼的轉爐煤氣干法除塵、轉爐煤氣和蒸汽余熱回收利用、含鐵塵泥處理技術,電爐廢鋼預熱、煙氣余熱回收利用技術,鋼渣顯熱利用技術開發。軋鋼的爐窯低熱值煙氣余熱利用技術,軋機煙塵及油霧凈化技術,冷軋污水處理技術,廢酸再生技術。冶金固體廢棄物綜合利用,包括礦山尾礦、塵、泥、鐵皮等綜合利用,釩、鈦、稀土等回收利用技術,廢鋼鐵再生綜合利用。鐵合金的礦熱爐煙氣余熱利用技術開發及產業化。工業廢水、廢酸、廢油等循環利用技術與設備,生活污水資源化回收利用技術。控制PM2.5排放的高效除塵技術。低碳技術包括工業爐窯煙氣碳捕集技術,高爐煤氣分離與碳捕集技術開發研究,低碳冶金技術開發研究。能源利用包括煤炭清潔利用技術、新能源(風能、太陽能、生物質能等)及海水淡化技術在鋼鐵企業的應用,鋼鐵企業能源管控中心建設與推廣,鋼鐵企業節能減排整體解決方案研究與應用。建設綠色鋼鐵生產示范企業或園區。
5
產品質量提升
(一)礦山、焦化和燒結球團
鐵礦深部開采、露天轉地下開采工藝,有效利用低品位、難處理及共伴生資源的選礦工藝。煤調濕、干法熄焦等技術,配煤專家系統技術,非煉焦煤煉焦技術。厚料層低溫燒結技術,燒結煙氣循環利用技術。
(二)煉鐵、煉鋼和軋鋼
高爐布料系統優化技術、生產操作可視化技術、安全長壽綜合技術、遠程診斷及智能操作指導技術。中高磷鐵水冶煉技術,高效低成本轉爐潔凈鋼生產技術,薄帶鑄軋技術,工模具鋼連鑄工藝技術,超大斷面特殊鋼連鑄坯料質量控制技術,中間包感應加熱恒溫技術,連鑄坯熱裝熱送技術,連鑄坯感應加熱技術。加熱爐蓄熱式燃燒、加熱爐富氧燃燒等技術應用,大規格產品鑄軋一體化技術,變厚度軋制技術,近終型軋制技術、復合軋制技術,無頭和半無頭軋制技術,薄帶鑄軋技術,大中型鋼高精度軋制技術,新一代TMCP工藝技術。
(三)工藝技術與檢測
鐵合金,低品位錳礦冶煉鐵合金的新工藝技術,純凈鐵合金生產技術。炭素和耐火材料,冶金高溫容器用長壽節能環保耐火材料生產技術。計量和檢測,鋼鐵生產工況下精準、穩定自動計量技術,企業自動檢測分析中心建設。
(四)建筑、海洋、交通、電力裝備用鋼
400MPa及以上建筑鋼筋和橋梁用中厚板、超高強度建筑用結構鋼、高強不銹結構鋼、耐火耐侯建筑用鋼、高強度冷彎矩形管。船舶和海洋工程用大厚度高止裂板、極地船舶PC3-PC5級船型用鋼、LNG船用殷瓦鋼、海洋平臺樁腿結構用高強鋼、高強度雙相不銹鋼、大口徑高品質特種合金管、3000米海底油氣用大壁厚管線管。高鐵輪對用鋼、高鐵用軸承鋼、超高強汽車板、高性能齒輪鋼、高品質軸承鋼、鐵道車輛車體材料用新型耐蝕鋼、載重汽車用彈簧扁鋼、飛機起落架用超高強大規格不銹鋼棒材。第三代核電關鍵設備用材料、第三代核電反應堆安全殼用鋼、高溫合金、高能效配電變壓器用取向硅鋼。高性能橋梁鋼、高性能球扁鋼、高性能LPG容器用鋼、化工用高端耐蝕合金寬厚板等。
(五)高品質工模具鋼和其他高品質鋼鐵材料
高純凈度優質模具鋼、高耐蝕耐磨鏡面塑模鋼、高韌高耐磨冷作模具鋼,硬質合金刀具材料等。超純凈高強度切割鋼絲用盤條、數控機床滾珠絲杠用鋼、圓珠筆頭用不銹鋼。
(六)鋼鐵新材料
重點開發高性能、多功能、高品質特殊鋼材料。船舶和海洋工程用大厚度高止裂板、極地船舶PC3-PC5級船型用鋼、LNG船用殷瓦鋼、海洋平臺樁腿結構用高強鋼、高強度雙相不銹鋼、齒條鋼特厚板、大口徑高品質特種合金管、3000米海底油氣用大壁厚管線管。高鐵輪對用鋼、高鐵用軸承鋼、軌道客車轉向架用鋼、超高強汽車板、高性能齒輪鋼、高品質軸承鋼、鐵道車輛車體用新型耐蝕鋼、載重汽車用彈簧扁鋼、飛機起落架用超高強大規格不銹鋼棒材。第三代核電關鍵設備用材料、第三代核電反應堆安全殼用鋼、高溫合金、高能效配電變壓器用取向硅鋼。超超臨界火電用耐熱鋼鐵材料。新型耐蝕鋼、耐熱鋼及高溫合金。高純凈度優質模具鋼、高耐蝕耐磨鏡面塑模鋼、高韌高耐磨冷作模具鋼,硬質合金刀具材料等。復合金屬材料。
6
安全生產
冶金爐生產動態監測和安全預警系統;煤氣回收、輸送、存儲安全監控系統;蒸汽回收、輸送、存儲安全監控系統;二氧化硫、一氧化碳等有毒氣體監控系統;危險廢水和廢渣回收、運輸安全監控系統。
來源:中國冶金報 中國鋼鐵新聞網
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