省生態環境廳6月28日在江陰召開全省鋼鐵行業超低排放改造工作推進會,旨在促進全省環境質量持續改善,實現經濟高質量發展,推進鋼鐵行業超低排放改造。
工業、燃煤、機動車和揚塵是大氣污染的主要來源。其中,鋼鐵行業是工業中最大的污染來源。我省鋼鐵年產量超1億噸,鋼鐵工業產值占全省工業總產值的5.74%,但顆粒物、二氧化硫、氮氧化物的排放量分別占全省工業總排放量的42.8%、15.2%、16.2%。經測算,鋼鐵企業完成超低排放改造后,顆粒物、二氧化硫、氮氧化物排放量分別削減21%、18%、21%,將有力促進空氣質量改善。
省生態環境廳副廳長陳志鵬說,鋼鐵行業超低排放改造是推動鋼鐵行業高質量發展、實現污染減排的重要舉措。超低排放不僅是企業落實主體責任的需要,更是企業體現社會擔當、提升行業形象,實現與城市、社會和諧共融的有力抓手。
我省要求,各鋼鐵企業成立以企業主要負責人為組長的超低排放改造工作小組,倒排工期,明確時間節點和改造內容,確保在規定時間內完成全流程超低排放改造。
去年12月,我省出臺《江蘇省鋼鐵企業超低排放改造實施方案》,要求今年底前,所有鋼鐵企業完成超低排放改造任務。對完成超低排放改造的鋼鐵企業,將其納入秋冬季錯峰生產及重污染天氣應急管控停限產豁免清單,而對未在規定時間內完成超低排放改造的保留鋼鐵企業一律停產整治。我省各級生態環境部門將建立管理臺賬,實施動態管理,對不能穩定達到超低排放要求的鋼鐵企業,取消相關優惠政策,并向社會通報。
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