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今日（9月21日）“中國-德國高水平大學開啟校際合作四十周年紀念會暨北科大-亞琛工大學術研討會”在北京科技大學舉行，并針對鋼鐵行業低碳排放問題展開進一步研究。

“我國是鋼鐵行業碳排放大戶，我們需要新的工藝，減少碳排放，而此次研討會也將針對此問題展開深入討論、研究。” 北京科技大學冶金與生態工程學院羅海文教授說。據悉，1979年，北科大前身北京鋼鐵學院與德國亞琛工業大學簽訂了合作協議，這是改革開放后中國大陸高校與國外大學簽訂的第一份校際合作協議，在我國高等教育的國際交流史冊上寫下了濃重的一筆，也標志著中德兩國高水平大學開啟了教育合作、人文交流、文明互鑒的動人樂章。

北科大校長楊仁樹表示，四十年來，兩校專家學者持續開展聯合攻關，在先進汽車用鋼、金屬壓力加工、高爐噴吹、資源綜合利用等項目中取得重大進展，為兩國科技產業發展作出了重要貢獻，樹立了國際科技合作的典范。另外，兩校不斷深化在教育、科技和人文等各領域的交流合作，取得豐碩成果，為兩校建設高水平大學作出了重要貢獻。

記者了解到，北京科技大學是新中國建立的第一所鋼鐵工業高等學府，校際合作四十年間，已有近400名北科大學生赴亞琛工大深造，亞琛工大也已派遣超過15批近200名學生到北科大進行實習和文化交流。現如今，他們中的大多數已成為廣大科研戰線的領軍人才，不僅為中德兩國友誼作出了卓越貢獻，更成為了兩國經濟社會發展的中堅力量。

此外，以與亞琛工大的合作交流為肇始，北科大目前已經初步形成全方位、多層次、寬領域、有重點的國際合作交流格局，與全球180余所知名高校、機構建立了合作關系，培養來華國際學生總數達到8000余人。