澳大利亞第三大礦石供應廠家FMG集團11月19日透露,將投資84億美元擴產,到2014財年鐵礦石年產量擴至1.55億噸。為資助該擴建計劃,FMG最近將發行15億美元的優先無擔保債券,上個月還通過出售5年期債券籌資逾20億美元。FMG稱,為實現這一宏偉目標,需籌資40億美元,而分析師估計未來6-7年擴建可能需籌資80-100億美元。
FMG84億美元的擴建計劃主要針對港口、鐵路建設和采礦作業,將大大改善現有的基礎設施,在皮爾巴拉擁有更大的地位以及增強其在亞洲、歐洲和澳大利亞等關鍵市場的銷售能力。其中46億美元用于擴大Solomon礦區的現有港口、鐵路及火車卸料機,15億美元將花費在Cloudbreak和ChristmasCreek礦山的擴產上,使FMG年產量達到9000萬噸,另外23億美元用于Solomon新礦區的開發。
港口和鐵路:FMG現有的港口擁有兩個泊位和一套裝卸系統,相當于年安裝能力5500萬噸。港口的擴建包括新建一套裝卸系統系統和兩個泊位,并尋求獲準建第5個泊位,以提高港口操作效率。港口擴建的初步工作現已展開,預計2012年4季度完成。據稱,FMG已接受從黑德蘭港發貨1.2億噸的優先權,產能提高后,發貨量將提高到1.55億噸。鐵路建設計劃包括新建一條到Solomon礦的130千米的支線鐵路、4座橋梁和在港口完成兩個新的鐵路環線建設,聯接Solomon礦區的鐵路建設工作預計在2011年開始。
Chichester礦區:FMG對現有的Chichester礦區擴建進展順利,從Cloudbreak礦山到ChristmasCreek礦山的50千米鐵路的延伸項目現已完成95%,ChristmasCreek礦山的新加工廠將在2011年1季度動工,2012年底完成,屆時ChristmasCreek礦的年產量將擴至近5500萬噸。而Cloudbreak礦的年產量仍維持在目前近3500萬噸水平。Chichester礦區的擴建完成后,年產量將提高到9000萬噸。此外,FMG還計劃開發年產能500萬噸的Nullagine鐵礦項目,即BC鐵公司與FMG的合資公司。
Solomon礦區:Solomon礦區的一期綠地開發項目將在2011年初獲準,預計2011年2季度開始建設,2012年3季度將開始出口發貨。
FMG的84億美元投資項目預算表
工作計劃 |
預 算 (億美元) |
項目概況 |
港口和鐵路 |
46 |
現有港口、機車卸載和主要鐵路網的擴建,包括聯接Solomon礦區的一條新鐵路 |
Chichester礦區 |
15 |
現有Chichester礦的棕地擴建,通過擴大Cloudbreak和Christmas Creek礦山操作,使FMG年產量提高到9000萬噸 |
Solomon礦區 |
23 |
Solomon一期綠地開發,包括Firetail和Kings兩個采礦操作和相關基礎設施,年產量6000萬噸 |
今年初FMG公布的長期擴建目標,即年產量從目前4000萬噸擴至3.55億噸,估計約需投資310億美元。長期目標是從目前的一個Chichester礦區擴建成3個,即新增Solomon和西部礦區,另外還計劃新建一年處理能力3.5億噸的皮爾巴拉港口。Solomon礦區的一期可行性研究正等待董事會的最終批準,二期擴建到1億噸的可行性研究亦在進展中,而西澳礦區的開采和預可行性研究也在推進中,目標是開發第二個年產1億噸的鐵礦山,此外,新建皮爾巴拉港口的研究和批準程序也在進行中。2009-2010年,FMG年產量達到4200萬噸,預計到明年2月份年產量將達到5500萬噸。
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