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據外媒報道，正當亞洲鋼鐵廠爭相搶在中國農歷新年之前進貨之際，全球第三大鐵礦石出口國印度出現供應中斷，導致市場吃緊，鐵礦石價格創下177.9美元的歷史新高。

此前鐵礦石的歷史最高價格是2008年4月創下的每噸略高于205美元，但當時的運費比現在高得多，為每噸30美元左右，而如今為6.50美元，如此推算，當時的離岸價格為每噸175美元。

報道稱，自從印度卡納塔克邦禁止鐵礦石出口之后，來自印度的鐵礦石供應出現緊縮，由此引發了本輪大漲行情。據悉，印度年出口鐵礦石逾1億噸，其中卡納塔克邦占四分之一左右。該邦近期開展打擊非法礦場行動，并下達了鐵礦石出口禁令。鐵礦石出口量約占全國五分之一的奧里薩邦近期也表示考慮出臺類似禁令。在亞洲鋼鐵廠加緊進貨之際，印度此舉導致鐵礦石供應吃緊。

與此同時，澳洲和巴西的某些鐵礦石項目正面臨延期。此外，鐵礦石生產企業高管、分析師和交易員均表示，在中國農歷新年(始于2月初)之前，亞洲鐵礦石需求表現強勁。

麥格理駐倫敦大宗商品分析師科林-漢密爾頓表示：“在中國產量和鋼鐵價格繼續上升的同時，鐵礦石價格將維持上升態勢。”鐵礦石交易員也對來自伊朗的供應狀況感到擔憂。為減少鐵礦石出口，保證國內鋼鐵企業獲得充足供應，伊朗政府考慮對鐵礦石出口加征關稅

分析稱，這輪飆漲將進一步加大全球經濟的通脹壓力，因為鐵礦石價格會直接影響鋼鐵價格，最終影響到汽車、洗衣機等日常用品的成本。但全球各大鐵礦石生產商——巴西淡水河谷、倫敦上市公司力拓和必和必拓的盈利能力將得到提升。三大礦商將于下月發布2010年下半年業績。鑒于鐵礦石價格飆漲，分析師們預計礦商們將大派股息。