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供應(yīng)來看，目前進(jìn)口煤方面蒙煤產(chǎn)量持續(xù)增長，甘其毛都通關(guān)車輛已接近600車/日；同時因歐洲對俄煤禁令的生效，俄煤流入我國也存在一定增量預(yù)期；國內(nèi)來看，目前則整體保持穩(wěn)定。

不過從需求來看，當(dāng)前卻并不樂觀，這也是焦炭出現(xiàn)大跌的主要原因。一方面，日前焦企第二輪提漲落地，截止目前已累計上漲400-460元/噸，焦炭提漲的落地導(dǎo)致下游鋼企利潤再度收縮，新一輪鋼焦博弈再起。另一方面，當(dāng)前在極端高溫天氣下，多個地區(qū)為保證居民用電不受影響，開始對工業(yè)用電提出限制，下游鋼企存在一定的減產(chǎn)預(yù)期。此外，終端需求目前亦在壓制焦炭的價格。雖日內(nèi)公布的數(shù)據(jù)顯示螺紋表需有所好轉(zhuǎn)，但從本周國內(nèi)公布的宏觀數(shù)據(jù)來看，經(jīng)濟(jì)下行壓力仍較大，終端房地產(chǎn)需求仍舊不樂觀，對黑色系再度形成一定的負(fù)反饋。

驅(qū)動核心仍是成材消費(fèi)，而房地產(chǎn)數(shù)據(jù)表現(xiàn)很差，短期難有好轉(zhuǎn)，這對用鋼需求影響較大。考慮到成本抬升加之消費(fèi)市場慘淡，鋼廠對于焦炭補(bǔ)庫意愿在逐漸減弱。短期焦炭難有起色，盤面仍維持震蕩運(yùn)行，后市繼續(xù)關(guān)注宏觀情緒，原料成本及鋼廠利潤對焦炭價格的影響。