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焦化廠進行落后產能淘汰工作 雙焦需求有所減弱

作者:25發布時間:2023-10-24
        一、行情回顧

煤礦復產,焦煤供給呈增長趨勢;焦企落后產能淘汰,焦炭供給呈減少預期,雙焦供給出現分化。需求端,鐵水產量持續下滑,終端需求減少,焦企落后產能淘汰導致焦煤需求減少,雙焦需求均有走弱預期。焦煤供給走強,需求走弱,對盤面形成較大壓力。焦炭供需雙弱,供給端不確定性增加,對盤面形成支撐,后市關注套利機會。

二、焦炭供需分析

2.1 焦炭需求

鋼廠短期需求尚可,庫存偏強,但旺季接近尾聲,需求存在走弱預期,鋼廠主動減產,鐵水產量下滑。從本周數據來看,鐵水產量加速下行,對原料焦炭需求減弱。但鋼廠焦炭庫存偏低,結合焦炭落后產能淘汰政策,鋼廠近期或有補庫需求。綜合來看,焦炭需求長線走弱,但存在受補庫帶動階段性好轉的可能。

2.2 焦炭供給

山西關于4.3米焦爐關停工作正在進行。根據鋼聯數據,目前已淘汰產能1516萬噸,10月份仍將淘汰產能1340萬噸;目前已新增焦化產能1263萬噸,四季度預計新增焦化產能950萬噸,全年凈淘汰焦化產能643萬噸,這將導致焦炭供給下行,對焦炭價格形成支撐,后續密切關注產能淘汰進度。

2.3 焦炭庫存

焦炭受產能淘汰影響,供給預計減少。需求端,鐵水產量下行,對焦炭實際需求將逐漸減弱,但鋼廠焦炭庫存已下滑至偏低位置,鋼廠存在被動補庫的需求。焦炭供需雙弱,受鋼廠低庫存影響,短期供給走弱幅度預計更大,對盤面或形成支撐。

三、焦煤供需分析

3.1 焦煤供給

近期煤礦供給逐漸恢復,前期停產煤礦陸續復產,供給呈增長趨勢,坑口流拍現象增加,國內供給總體偏強。進口端,蒙煤甘其毛都口岸通車量節后維持在900車附近,較節日期間有所恢復,較節前通車量小幅下滑,節后蒙煤進口將逐漸恢復,四季度進口預計走強。焦煤供給總體偏強運行。

3.2 焦煤庫存

煤礦復產,進口恢復,焦煤供給逐漸增加。需求端,鐵水產量加速下滑,終端需求走弱;4.3米焦爐淘汰,導致焦企對焦煤需求進一步減少。供給走強,需求走弱,四季度焦煤有累庫預期,產業鏈利潤存在再分配可能。

四、行情展望

旺季接近尾聲,鋼廠主動減產,鐵水產量加速下滑,對原料雙焦的需求減弱。近期焦化廠進行落后產能淘汰工作,影響焦炭供給和焦煤需求。綜合來看,焦煤供給走強,需求走弱,預計累庫,基本面壓力較大,盤面或弱勢運行。焦炭供需雙弱,預計震蕩為主,不宜追空。終端需求走弱后,產業鏈利潤存在再分配可能,可嘗試做空焦煤利潤的套利交易。

 

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