產地方面,焦炭繼續偏強運行,焦炭提漲第一輪迅速落地,漲幅100-110元/噸,但煤價反彈幅度高于焦炭,焦企利潤并未有好轉,山西準一焦炭平均虧損88元/噸,焦企提產意向不高,下游要貨積極,部分貿易商加價購買焦炭,市場情緒好轉,市場底部信號凸顯,預計焦企會有第二輪提漲行為。港口方面,港口價格偏強運行,八輪落地后,盤面價格持續走高,港口焦炭報價一路走高,反彈一輪半左右,詢盤較多,但多數有惜售,成交一般,預計港口價格將維持繼續反彈節奏。
截止4月19日,日照港焦炭庫存90萬噸,環比上周庫存漲5;青島港焦炭庫存61萬噸,環比上周持平,港口整體情緒走好,貿易商集港情緒有所好轉,港口呈持續增庫趨勢。
綜合來看,焦炭提漲一輪后,焦企利潤并無好轉,下游要貨積極,現貨仍有漲價空間。港口方面,部分貿易商有加價買貨,詢報盤增多,貿易商有惜售情緒,價格走高,成交一般,需關注鋼廠開工,鋼廠利潤及以及焦煤價格和貿易商情緒等。
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