港口焦炭集港量:本月日照港和青島港焦炭日均集港量約2.1萬噸,環(huán)比上月減少0.5萬噸/天,貿(mào)易集港量整體較上月有所減少,在價(jià)格上行階段貿(mào)易商拿貨難度較大;基于市場預(yù)期持續(xù)向好,港口貿(mào)易商整體惜售心理強(qiáng),兩港庫存整體延續(xù)增勢(shì),環(huán)比月初增長8萬噸。
貿(mào)易商后市情緒:目前市場對(duì)于節(jié)前3輪的預(yù)期較為一致,普遍認(rèn)為第三輪焦炭上漲在節(jié)前可以落地;對(duì)于節(jié)后市場,多數(shù)貿(mào)易商認(rèn)為節(jié)后仍有繼續(xù)上漲1-2輪空間,也有部分謹(jǐn)慎派認(rèn)為節(jié)后的成材不足以支撐市場繼續(xù)上行,市場有可能止步于3-4輪左右。市場的分歧點(diǎn)主要在于對(duì)節(jié)后成材市場的預(yù)期。從鐵水產(chǎn)量的角度來看,19日統(tǒng)計(jì)的日均鐵水量226.22萬噸,本周大概率保持微增狀態(tài),預(yù)計(jì)5月份鐵水產(chǎn)量樂觀估計(jì)在230萬噸左右水平。在鋼廠利潤未明顯出現(xiàn)虧損基礎(chǔ)上,鋼廠主動(dòng)限產(chǎn)的幾率較小。從鋼廠庫存角度上來看,目前重點(diǎn)鋼企庫存保持在18天左右水平,247家鋼廠樣本庫存可用天數(shù)11.56天,整體庫存水平有降。因而從利潤和需求角度綜合考慮,節(jié)后的焦炭價(jià)格大概率延續(xù)節(jié)前的上漲,至于其漲幅空間主要依據(jù)于成材的去庫水平和鋼廠盈利水平。不過值得注意的是,焦炭價(jià)格上漲并不意味著焦化的虧損狀況減弱,過度擴(kuò)張的煤價(jià)會(huì)先一步侵占焦企利潤;因而在成本的推動(dòng)下,焦企提漲也是無奈之舉。現(xiàn)階段港口準(zhǔn)一級(jí)冶金焦報(bào)盤價(jià)格在2000-2100元/噸左右,市場有詢盤,但成交情況較少;外貿(mào)詢單情況較好,但貿(mào)易集港不易,成交也較少本月港口了解到極少量成交情況,貿(mào)易惜售心理較強(qiáng)。
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