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 在氨氫能源領(lǐng)域，輝豐股份與寶武集團旗下寶武清潔能源有限公司（下稱“寶武清能”）的合作正在落地。6月16日（周日），雙方在簽訂協(xié)議后，接受了多家機構(gòu)的聯(lián)合調(diào)研。

“未來，隨著氫冶金工藝的推廣，對低碳氫的需求規(guī)模很大。輝豐石化有庫區(qū)倉儲、技術(shù)、港口及區(qū)位等優(yōu)勢。”在此次調(diào)研中，寶武清能方面表示。據(jù)悉，寶武清能是中國寶武鋼鐵集團一級子公司，注冊資本96億元。公司以貫通氫能全產(chǎn)業(yè)鏈的商業(yè)化示范為目標，著力打造成為清潔能源行業(yè)的引領(lǐng)者。

今年6月，輝豐股份與寶武清能簽訂的合作協(xié)議，涉及共建氫能保障體系；加氫站建設和運營；氫冶金的氫能保障等。去年7月，雙方曾簽訂了一份氨氫能源領(lǐng)域合作框架協(xié)議。

“過去一年多來，我們和輝豐石化開展了一些前期研究工作，在風光資源相對豐富的地區(qū)進行電解水制氫及合成氨，氨作為氫的載體，在長距離運輸，特別是洲際運輸?shù)臅r候，還是有比較大的優(yōu)勢。”寶武清能稱，從整體考量來講，選擇具備港口倉儲優(yōu)勢的輝豐作為綠色能源供應商，將為低碳氫能需求提供保障。

此次調(diào)研中，輝豐股份方面表示，“氫冶金目前已經(jīng)成為鋼鐵行業(yè)從源頭實現(xiàn)減排的首要選擇。氫冶金從長遠看，經(jīng)濟性可期。隨著制氫技術(shù)不斷發(fā)展，氫氣價格將進一步降低，逐漸縮小與平衡成本差距。因此用氫氣替代焦炭作為鋼鐵冶金還原劑，具備較大的經(jīng)濟潛力”。

據(jù)介紹，目前鋼鐵行業(yè)二氧化碳排放量占全球總排放量的6.7%，其中煉鐵系統(tǒng)能耗和排放占鋼鐵全流程總能耗和總排放的70%左右，煉鐵行業(yè)面臨著節(jié)能減排的重要挑戰(zhàn)，而傳統(tǒng)煉鐵的節(jié)能減排幾乎已到極限。氫氣作為氫基煉鐵能源和還原劑，與炭冶金相比，能源消耗和碳排放可大幅度降低。

“我們項目組在這兩年專門研究了水制氫、氣制氫、氨制氫及醇制氫的成本，氨制綠氫的成本，未來是可以比灰氨藍氨的成本有競爭優(yōu)勢的。而綠醇路線要做到與灰氨藍氨的路線有同樣競爭力，目前還有一定差距。”輝豐股份稱。

同時，關(guān)于生產(chǎn)成本，輝豐股份進一步解釋稱，利用低溫高效氨分解制氫技術(shù)，制備綠氫的成本主要受制于液氨的價格，以每天1000公斤液氨分解制氫規(guī)模為例，工程建設總投資大概在1050萬元，當液氨的價格為2400元每噸的時候，氨分解制氫的成本約為24元每公斤，這是全成本也含折舊攤銷。未來氨制氫的降本空間的核心是低成本的綠氨來源。

2023年年報顯示，輝豐股份在深研全球能源格局變化及我國能源趨勢后，積極入局綠氨新能源產(chǎn)業(yè)鏈上下游，以液氨儲運銷為支點，切入氨氫能源領(lǐng)域。報告期內(nèi)，公司與中能建氫能源有限公司、寶武清能簽訂合作協(xié)議，為液氨的集疏運體系的開展，奠定了優(yōu)質(zhì)基礎(chǔ)。

“現(xiàn)在行業(yè)有個共識，氫能是綠色能源、終極能源。其實，氨氫能源也是一種取之不盡、用之不竭的綠色能源，因為氮存在于空氣當中，氫存在于水中。”輝豐股份稱，綠氨作為一種氫基能源載體，在儲氫燃料電池和柴油發(fā)電等新興領(lǐng)域具有廣泛應用。隨著全球?qū)p少溫室氣體排放的關(guān)注，綠氨環(huán)境友好和可持續(xù)性越來越受到重視。綠氨在氫基能源動力、氫基電力燃料應用場景擁有極大的潛力，其滲透率有望不斷攀升。

另外，輝豐股份還表示，對于氫基能源氫能產(chǎn)業(yè)，公司當前的定位是打造綠色氫基能源供應商。同時，這有兩個方向，一個是打造國內(nèi)國際綠色氨氫能源貿(mào)易平臺，與上游綠氨生產(chǎn)企業(yè)締結(jié)緊密合作關(guān)系；二是在下游應用場景為客戶提供氫氣能源供應保障，在國內(nèi)國際綠色氫基能源市場成為重要的核心成員。