據了解,鞍鋼礦業是國內掌控鐵礦石資源最多、產量規模最大的鐵礦業龍頭企業,具有勘探、采礦、選礦、燒結球團、物流運輸等完整的產業鏈條,2023年鐵精粉產量2310萬噸,約占全國鐵精粉總產量的7.7%。早在2019年9月,大商所在鐵礦石品種上實施品牌交割制度,并將鞍鋼精粉等國產礦品牌納入可交割品牌范圍。
在此基礎上,此次大商所在鞍鋼礦業坑口設庫,將為國產礦參與期貨交割提供助力。業內人士指出,目前鐵礦石期貨指定交割倉庫多分布在鐵礦石貿易活躍的北方港口,而鞍鋼精粉的下游客戶以遼寧等周邊地區的鋼廠為主,主要采取公路運輸的方式,從礦山坑口直接運輸到鋼廠。相比于港口交割,在坑口設庫的方式更符合鞍鋼精粉的貿易流向,有利于降低其交割成本,提升產業鏈企業參與期貨市場的積極性,并通過發揮交割庫“以點帶面”作用,拓寬交割服務范圍,便利更多東北地區的鋼鐵企業參與期貨市場。
同時,在國內礦山坑口設庫對于服務鋼鐵行業“基石計劃”具有重要意義。據悉,鞍鋼礦業是鋼鐵行業“基石計劃”的重要實施主體,近年來公司持續加大重點項目開發投產,預計2030年鐵精粉總產量有望達到4000萬噸,將成為我國鐵元素供給的重要增量來源。在國內礦山坑口設庫將進一步便利國產礦參與交割,進而更好發揮國產礦在維護鐵礦石期現貨市場平穩運行、服務重要礦產資源保供穩價中的“壓艙石”作用。
“公司成為鐵礦石品種指定廠庫,將進一步提升我們在礦產資源行業內的產品影響力和綜合競爭力,為未來有效應對現貨價格風險、促進產融更深度結合、更好服務下游企業客戶打下了堅實基礎。”鞍鋼礦業相關業務負責人說。
記者還了解到,此次增設交割庫的另一個“主角”——天津港遠航國際公司是我國環渤海地區重要的鐵礦石裝卸中轉港口之一,共有4個深水泊位,岸線長度1610米,2023年鐵礦石吞吐量達6980.2萬噸。增設天津港遠航國際公司為鐵礦石指定交割倉庫,將進一步拓寬鐵礦石交割服務范圍,提升京津冀產業企業參與鐵礦石交割業務的便利性。
據公開數據,此次公告發布后,大商所鐵礦石期貨指定交割倉庫將增至35家。其中,指定倉庫將增至9家(含保稅庫),協議庫容745萬噸;指定廠庫將增至26家,廠庫標準倉單最大量可達930萬噸。
業內人士表示,在近年來鐵礦石現貨價格波動頻繁、國內鋼礦企業風險管理需求迫切的背景下,大商所增設鞍鋼礦業、天津港遠航國際公司為鐵礦石指定交割倉庫,在進一步擴大鐵礦石可供交割資源、夯實交割基本盤的基礎上,將推動更多鋼礦企業利用期貨工具進行定價和風險管理,為服務國內鋼鐵產業鏈高質量發展和重要礦產資源保供穩價提供期貨方案。
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