2024年8月,受高溫多雨、極端天氣影響,下游需求明顯不足,供需矛盾仍然偏大。同時,原料價格下行幅度加大,成本負反饋效應增強因素,導致國內鋼材市場呈現繼續震蕩下行的態勢。預計9月國內鋼材市場價格震蕩反彈。
事實上,鋼價持續下跌主要是由行業供需失衡引發。
“8月,整個鋼材市場價格呈現先跌后漲的趨勢,跌幅較7月明顯擴大。趨勢跟我們前期預測的走勢一致。但是,超預期的弱需求制約導致跌幅大于預期。”卓創資訊分析師初曉向記者表示,截至8月29日,主流鋼材價格較7月底價格累計下跌150元—300元/噸。
初曉分析稱,8月仍是需求淡季,部分地區降雨較多,需求釋放緩慢,而供應減產不及預期,供需矛盾擴大,特別是中上旬供需矛盾明顯加劇,對價格制約明顯。加上期貨震蕩下滑和原料弱勢下跌驅動,鋼價加速下行。
在初曉看來,供應方面,7月底部分鋼廠發布8月減產計劃,供應呈現下降預期,但8月中上旬,除了建筑鋼材產量降幅較明顯外,板材產量環比7月調整有限,市場減產不及預期,對市場形成壓制。需求方面,受制于降雨較多,加上市場信心下滑,商家反映出貨明顯受阻。多數商家表示,8月整體出貨量環比7月下降20%左右。對比來看,供應減少不及預期,需求繼續萎縮,市場供需矛盾擴大,進一步壓制鋼價。
國家統計局數據顯示,2024年1—6月,我國粗鋼產量達5.3億噸,同比下降1.1%,而同期粗鋼表觀消費量預計僅為4.73億噸,同比下降4.37%。
在此背景下,8月,鋼企虧損仍較為嚴重。蘭格鋼鐵研究中心監測數據顯示,三級螺紋鋼兩周庫存原料測算月均虧損已超200元/噸,熱軋卷板虧損已超300元/噸,鋼企生產積極性受到抑制。從重點大中型鋼企8月中上旬產量可以看出,目前鋼鐵產量繼續呈現低位運行態勢。
為應對當前困境,8月30日,中鋼協在京召開鋼鐵行業強化行業自律工作座談會。會議指出,“內卷式”惡性競爭是作繭自縛的短視行為,危害巨大。經濟效益明顯下滑是全行業目前面臨的最直接的問題。據統計,1—7月,鋼鐵行業平均利潤率僅為0.97%。表面上看,問題出在需求側,但造成現狀的根源還是“內卷式”惡性競爭。
對此,會議強調,打“價格戰”不是有效的市場競爭,“內卷式”惡性競爭的相互掣肘、相互傷害,將會導致行業技術進步乏力、產品品質下降、資源嚴重浪費,最終只會害人害己。因此,要競合共贏,走出“內耗”困境,擺脫“內卷”泥潭,把更多資源傾注在產品創新和服務升級上,從規模效益競爭走向技術創新競爭。
展望9月,王國清表示,宏觀政策方面仍在不斷加強落地,“兩重”“兩新”等措施逐步生效。隨著9月天氣條件改善,下游需求釋放有望回升,而鋼鐵產量將維持低位,市場供需關系有所改善。蘭格鋼鐵大數據AI輔助決策系統預測,預計2024年9月國內鋼鐵市場將呈現震蕩反彈運行態勢。
初曉也表示,基于9月需求改善預期以及全球資金壓力緩解預期等帶動,預估鋼價或呈現震蕩上漲的趨勢。但終端需求跟進的不穩定性和供應的不確定性,將一定程度制約漲幅,預估上漲空間不大。
從宏觀層面來看,市場對9月美聯儲降息存較大預期,全球資金周轉壓力或將緩解,對價格有一定支撐。從供需面來看,9月是傳統需求旺季,隨著天氣轉涼,終端企業開工預期回升。同時,上半年偏慢的專項債將集中于三季度下發,終端需求整體有改善預期。供需方面相對穩定,供需壓力或略有緩解,對價格有一定支撐。從成本面來看,原料焦炭經過持續提降后,焦企利潤壓縮,供應減少且庫存降至低位,后續焦炭價格或逐步趨強。鐵礦石預期也偏強運行,原料后期趨勢整體偏強,對鋼價形成一定的支撐。
王國清指出,目前鋼材市場逐步向旺季轉換,工程施工有所加快,加之鋼價反彈使得部分終端補庫情緒上升,市場成交有所好轉。9月來看,隨著“金九”氣候條件改善,重點項目施工進度將加快推進,建筑鋼材需求釋放或將回升。
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