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　　據了解，鞍山鋼鐵西區高爐水渣鐵路輸出項目新建鐵路工程從西部站到發場咽喉處東側線路接出一條盡頭式裝車線。該線路在新建料棚北側分化為內外兩條盡頭線，一條進入料棚內部作為裝車線，另一條則在料棚外側設定為重車停放線，分開后的兩條線路有效容車數均達到25輛的標準，兩條鐵路線路總長約1300米。

　　在該項目建設過程中，該公司克服工期緊、周邊環境復雜等諸多難題，合理調配資源，全力保障工程質量與進度;始終確保安全措施落實到位，精準判別各類危險因素，嚴格遵循“五清五杜絕”原則，全力保障工程質量與進度，安全、優質、高效推進項目建設，提前完成了工程節點施工任務。

　　該項目建成通車后，將進一步提升資源綜合利用效率、降低運輸成本，有效解決鋼鐵生產過程中產生的高爐水渣合理處置與高效運輸問題，對于優化企業產業布局、保護環境和增強綜合競爭力具有重要意義。